Lexusforum

De officiele foto’s en enige specificaties van de LF-A zijn uitgelekt via de website omniauto in Italie. Deze zijn ook te bezichtigen via deze link.

De specificaties:

• 4.8L 72-degree V10 pushing out 560hp at 8,700 RPM
• 354 lb.-ft. of torque at 6,800 RPM.
• Redline: 9,000 RPM
• Titanium valves, connecting rods, forged aluminum pistons, dry sump lubrication and a titanium exhaust manifold
• Six-speed sequential gearbox
• Torsen limited slip differential
• 3,263 pounds with 48/52 weight distribution
• 65% of the body is carbon fiber
• 20” BBS wheels
• 0-62 MPH (100 km/h): 3.7 seconds
• Top speed: 201.94 MPH

Een aantal uur voor de presentatie van de LF-A is deze al in volle glorie te bewonderen: 

Na vijf lange jaren ontwikkeling zal Lexus het productiemodel van de LF-A aankondigen op de Tokyo motorshow. Dit zal op 21 oktober, 11:10 a.m. lokale tijd Japan plaatsvinden. Voor ons is dat in minder dan 24 uur vanaf nu.

Verwacht meer nieuws en veel foto’s en videos.

Namens Lexusforum.nl heb ik de eer gehad de IS250c van Lexus te mogen testrijden. Een geweldige auto, met de afwerking van Lexus. Absolute ingredienten welke deze auto tot een van mijn grote favorieten maakt.

De ervaringen welke ik met deze auto heb opgedaan zijn te lezen in de review. 

Rijders van een Lexus IS zijn bovengemiddeld tevreden over hun auto  en meer tevreden dan de gemiddelde rijder in het segment. In het AutoWeek Tevredenheids-onderzoek 2009 eindigt de Lexus IS voor de vijfde keer op een podium plaats.

In totaal namen circa 8.000 mensen deel aan het Tevredenheidsonderzoek 2009, georganiseerd door AutoWeek en Trendbox. Uit de antwoorden komt naar voren dat de IS-rijders vooral het comfort, de prestaties en het uiterlijk meer dan gemiddeld waarderen. In de categorie middenklasse ontvangt de Lexus IS de derde plaats.

Emotionele elementen
Pieter van der Velden, algemeen directeur van Lexus-importeur Louwman & Parqui B.V.: “Het is de vijfde achtereenvolgende keer dat de IS een podiumplaats pakt in dit onderzoek. De constante score komt voor rekening van waardering voor emotionele elementen, zoals het sportieve en elegante design en de combinatie van rijcomfort en dynamiek.”

De eindscore voor de Lexus IS bedraagt 104,9 punten. Bij de berekening van de eindscore weegt het oordeel van de berijder over de betrouwbaarheid en de prestaties het zwaarst. Samen zijn ze goed voor 62 procent van het eindcijfer. Op beide punten scoort de Lexus IS hoger dan gemiddeld.
 

Website lexusenthusiast.com meldt dat de 2010 Lexus LS lijn er een LS460 sport bij krijgt.

quote:

Even bigger than the 2010 LS 460 refresh is the introduction of an LS 460 Sport model, which brings a number of performance enhancements to the Lexus flagship:

• Mesh front grille
• Aero kit, which features a front lower spoiler, side rocker panels, and rear lower spoiler
• New 19” split 10 spoke wheels
• Bremo brake system
• Revised sport-tuned air suspension with new stabilizer bars and shock absorbers
• Perforated Black/Saddle leather interior with sport front seats
• Leather-trimmed steering wheel and paddle shifters for the eight-speed automatic transmission

For whatever reason, there isn’t a single press image with the LS Sport standing still, so there’s no real good look at the new wheel design.

Meer foto’s via deze link.