Lexusforum

Aston Martin-baas Ulrich Bez wil graag motoren van Toyota gebruiken. Naast de Cygnet, die Aston bouwt op basis van de Toyota IQ, heeft de Britse sportautobouwer interesse in meer spullen van de Japanners.

Het is niet zeker over welke motoren het gaat. Tegenover Autovisie zegt een bron: “Het gaat om de grootste motoren uit de Lexus-modellen, de V8 en V10”. Aston Martin zelf wilde geen commentaar geven.
Met het oog op het terugbrengen van de CO2-uitstoot heeft Bez al laten weten open te staan voor kleinere motoren. “Zolang het de exclusiviteit niet ondermijnt. We moeten speciaal blijven.”
Ondanks dat de uitstoot van Aston Martins in de afgelopen zes jaar met 25 procent is teruggebracht, is er nog veel werk te doen, zo vertelt Ulrich Bez in een interview met AutoCar. “Het werk is nog niet klaar. Vier- of zelfs driecilinders zijn mogelijk. Als de tijdsgeest een zescilinder eist, dan gaan we daar naar kijken.”
Momenteel heeft Aston Martin vooral V8- en V12-motoren in het programma. Alleen de Cygnet stadsauto moet het met een viercilinder doen.

Bron: Telegraaf

Lexus Italy laat potentiele klanten zien dat Hybride alles behalve saai is.

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=Ht-_CxBB-kc[/youtube]

Voor de introductie van de GS450h is er een miljoen mijl mee gereden, om alle imperfecties weg te werken. Deze mooie minisite van Lexus gaat hierover. Wanneer u tijd heeft, toch even een bezoekje waard!

De pas geïntroduceerde Lexus GS wordt in heel Europa warm ontvangen. De GS 450h Hybrid wist zelfs een verkooprecord te verbreken! Niet eerder werden in één maand zoveel exemplaren verkocht als in juni.

In totaal vonden in juni 413 exemplaren van de Lexus GS 450h Hybrid een nieuwe eigenaar in Europa. Met de maand mei erbij – de introductiemaand – kom je zelfs op 729 stuks. Mooie cijfers waar we uiteraard trots op zijn. In Engeland is de auto het populairst (134 verkopen). Dit land wordt op de voet gevolgd door Duitsland waar we in de maanden mei en juni 121 exemplaren hebben verkocht. Omdat onze grote concurrenten hier vandaan komen, zijn we hier natuurlijk extra blij.

Benieuwd waar de kracht van de GS 450h Hybrid ligt? Lees de bevindingen van de pers en ook jij weet waarom deze Lexus voor recordverkopen zorgt.

Bron: Lexus Nederland

Lexus Protect is de laatste innovatie welke op de Lexus gaat komen. Deze technologie werd ontworpen door Toyota zelf en betreft een coating welke o.a. door NASA gebruikt wordt als bescherming van de satellieten. Wat betekend dit voor uw (toekomstige) Lexus?

Coating voor de lichtmetalen velgen:
We kennen het allemaal, heet rem stof brandt in op de velgen.  Deze coating maakt het mogelijk dat remstof makkelijk verwijderd kan worden zonder dat deze inbrandt.

Interieur:
Het interieur kan gereinigd worden met een vochtig doekje, zonder dat dit verkleuring of strepen achterlaat.

Exterieur:
Het exterieur kan makkelijker gereinigd worden van bijvoorbeeld stof en insecten. De auto even afspuiten en klaar.

Bron: Dinaster

De Nürburgring is zo’n beetje een  belangrijke testplaats voor Lexus geworden. Edmunds inside line brengt ons foto’s van een mule. Wat vooral opvalt is dat men gekozen heeft voor de voorkant van de (huidige) IS-F en de achterkant van de IS-C. Op zich zegt dat niet zo heel veel, behalve dat hier getest wordt met een coupé of CC vorm. Maar in deze auto zit daadwerkelijk een V8, als men de jongens van Edmunds mag geloven. Dus betreft dit hoogst waarschijnlijk een test voor de toekomstige IS-F. Het is dus niet verkeerd om aan te nemen dat deze als coupé en misschien wel als cabriolet beschikbaar komt.

Verder vallen de dubbele uitlaten op en de ophanging die erg veel weg heeft van de huidige (2013) GS. Dit laatste kan de geruchten, dat de nieuwe IS op het onderstel van de GT86 gebaseerd zou zijn, teniet doen. Een verkorte versie van het GS onderstel lijkt nu dus logischer. Ook betekend dit vierwiel besturing en actieve demping instellingen beschikbaar gaan komen op de IS-F (Ook de F-sport?).

Het lijkt erop dat de IS ontwikkeling in een rap tempo doorgaat en wie weet worden de coupé en de CC samen met de nieuwe IS geïntroduceerd. Waarschijnlijk niet, als we naar de introductie bij andere merken kijken, zoals bijvoorbeeld BMW, waar de cabrio en de Coupé apart geïntroduceerd werden.

Wij blijven het nieuws voor u volgen en melden updates zo snel als ze beschikbaar zijn.

Bron: Edmunds & Lexusenthusiast